אחת השאלות הנפוצות והמעניינות ביותר לפני הוצאת מסמכי טיסה: "האם ניתן להשתמש בטלפון נייד במהלך טיסתו למטרתו המיועדת - לבצע שיחות ו"לטייל באינטרנט?".
התשובות לשאלה זו, הנשמעות ממקורות שונים, מנוגדות באופן קיצוני ממשמעותן, וקשה למדי להבין אותן בחיפוש אחר האמת לאדם בור. בכל מקרה, האיסור על שימוש בטלפונים בטיסה, שהונהגה לפני שנים רבות על ידי רוב מוחלט של חברות התעופה בעולם, ממשיך לחול.
הסיבות לאיסור השימוש בטלפונים במטוס
התשובה הנפוצה ביותר, המשוכפלת במשך שנים רבות, היא יצירת הפרעות רדיו על ידי סמארטפונים. לפי ההערכה, הם מפריעים להפעלת מערכות אלקטרוניות, אשר מטוסי הנוסעים המודרניים מחוברים לרידי העיניים. אבל לסקרנים ביותר יש שאלה סבירה: היכן נמצאת הרשת הסלולרית בגובה של 10 ק"מ? עדיין לא ניתן לבצע שיחה.
ראשית, האיסורים קובעים שאי אפשר להשתמש במכשיר נייד למטרתו המיועדת. כלומר, אתה יכול לקחת אותו איתך בטיסה, אך אינך יכול להפעיל אותו. חברות תעופה מראש מזהירות את הנוסעים על השלכות הפרות כאלה:
- כשלים בהפעלת ציוד אווירונאוטיקה;
- הפרה של תפקוד תקשורת המטוסים בטיסה;
- אפשרות למצבים שעלולים להיות מסוכנים כתוצאה מהפרעות שנגרמו על ידי טייסים בתהליך השליטה במטוס. באופן טבעי, במקרה של מצבי חירום, פעולות כאלה של נוסעים נחשבות כמעט תמיד לאחת הגרסאות.
עם זאת, לאחר מכן, יצרני מטוסים ערכו מחקר רציני שתוצאתו הייתה ההצהרה ההפוכה הגמורה. כלומר, הטלפונים הניידים הכלולים אינם משפיעים באופן ישיר על הפעלת מערכות ומרכיבים של מטוסים. מאז 2013 החלו חברות התעופה המובילות בעולם לבטל, או להפחית משמעותית את האיסורים שהוצגו בעבר. ובכל זאת, באופן קטגורי אתה לא יכול להפעיל סמארטפונים במהלך ההמראה והנחיתה. אך בטיסה אופקית השימוש בהם נעשה זמין לנוסעים.
טענה נוספת לגבי הסכנות הטמונות בסמארטפונים הייתה המיתוס שבעזרתם ניתן לתאם את פעולותיהם של קבוצות פשע שמטרתן לתפוס כלי טיס. קשה לחלוק על הצהרה זו. ועוד יותר קשה להוכיח שזה מעולם לא קרה. השני אין עוררין. אם יש מחבל מתאבד במטוס שמטרתו להציב מטען חבלה, הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא באמצעות טלפון נייד.
אולי מסיבות ביטחוניות, מרבית חברות התעופה הרוסיות שומרות על איסור חלקי על השימוש בסמארטפונים ובמכשירים דיגיטליים אחרים במהלך טיסות. אין טעם ואף מסוכן להתעלם מדרישות חברות התעופה.לקציני הביטחון הזכות לעצור כל אחד מהנוסעים אשר מעשיו ייראו להם בלתי חוקיים ואגרסיביים מבחינת הבטחת בטיחות הטיסה.
מה הסמארטפון שימושי בטיסה
הטכנולוגיה הדיגיטלית צועדת קדימה. כיום, לנוסעים שמותר להשתמש במכשירים ניידים על סיפון המטוס אפילו יש את היכולת לבצע שיחות באמצעות רשתות לוויין דיגיטליות. אך שירותים אלה אינם זולים, ולכן אין להם ביקוש רב. הרבה יותר נוח לתקשר דרך האינטרנט באמצעות Wi-Fi. הרבה יותר נוסעים מודאגים מהנושא של טעינת המכשירים הניידים על סיפוני המטוסים. ככל שמעמד המטוס גבוה יותר, כך סביר יותר נוכחות שירות כזה במהלך הטיסה.
אם הטיסה היא במחלקת תיירים, אזי הטיפול בפתרון הבעיה של טעינת מכשיר נייד הוא מראש. עבור מרבית הנוסעים יתכן ושירות זה אינו זמין. למי שטס במחלקת עסקים השאלה אינה קיימת. כמעט בכל המטוסים, המושבים בתאים אלה מצוידים בשקעים נפרדים לתקשורת ניידים.
דעתם של מרבית הטייסים היא כי אין לבטל את האיסור (מלא או חלקי). אחרי הכל, כל מקרה חירום הקשור בסמארטפון יאלץ את המוקדן לפקד על הטייס להטיס את המטוס בדחיפות לנחיתה. ההשלכות של מצב כזה יכולות להיות בלתי צפויות. ואם לשפוט על פי העובדה שעדיין אין אחדות בין חברות התעופה בנושא זה, טרם נמצא פיתרון אוניברסלי לבעיה.